汽车工业论文_时域传递路径分析在路噪声品质开

文章摘要:基于某SUV在30～40 Hz频段的路噪声品质问题，采用时域传递路径分析方法进行了问题的研究，并通过传递路径分析分解确定主要贡献来自于后副车架安装点的Z向。采用CAE方法完成了主路径噪声传递函数的优化，通过尾门的结构优化降低噪声传递函数，使得30～40 Hz的路噪降低了约4 dB。采用声音回放技术完成了CAE优化方案的主观评价，评价通过后再进行实车验证，提高开发效率。

文章关键词:

论文分类号:U467.493

上一篇：石油天然气工业论文_煤矿采空区煤层气地面开发

下一篇：轻工业手工业论文_2020年《食品研究与开发》推